廈門鑫永元機電(圖)|東元硬齒面減速機|江陰減速機：

4.7.1 斷齒

4.7.1.1、原因分析：

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中，輪齒多次受交變載荷作用，在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力，在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋，東元硬齒面減速機，在交變的彎曲疲勞應力作用下，疲勞裂紋逐漸擴展，終導致輪齒彎曲疲勞折斷；齒輪傳動在工作中，齒輪受到短時過載，江陰減速機，或沖擊載荷，或輪齒嚴重磨損而減薄，東元減速機，都會發(fā)生過載折斷.

4.7.1.2、解決方法：

增大齒根過渡圓角半徑，盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值，則可以降低應力集中的影響，增大軸及支承的剛度，緩和齒面局部受載程度；使輪齒心部具有足夠的韌性；在齒根處進行適當?shù)膹娀幚?，都可以提高輪齒的抗折斷能力

產(chǎn)品名稱： 供應RV系列蝸輪-蝸桿減速機價格說明： 面議發(fā)布日期： 2018年2月7日所 在 地： 嘉定區(qū)/上海

1.特點：采用鋁合金外殼，外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊， 體積小，傳動平穩(wěn)，低噪聲，維護容易。

2. 安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式和扭力 臂式安裝，東元雙曲面減速機，實心軸和空心軸輸出及蝸桿直接 輸出。

3. 輸入方式:直聯(lián)電機，法蘭和實心軸輸入，減速 比：7.5～100

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